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GRヤリス RZハイパフォーマンス。ヘッドランプデザインはノーマル「ヤリス」と共通デザイン

GRヤリス RZハイパフォーマンス。ヘッドランプデザインはノーマル「ヤリス」と共通デザイン

トヨタ「GRヤリス」(RZハイパフォーマンス)

トヨタ「GRヤリス」(RZハイパフォーマンス)

テールランプもノーマル「ヤリス」と同一

テールランプもノーマル「ヤリス」と同一

3気筒1.6リットルターボエンジンの最高出力は272ps

3気筒1.6リットルターボエンジンの最高出力は272ps

コクピットは十分な広さがある

コクピットは十分な広さがある

彫りの深いダイナミックなフォルム(GRヤリス RZハイパフォーマンス)

彫りの深いダイナミックなフォルム(GRヤリス RZハイパフォーマンス)

タイヤは18インチBBSホイール+ミシュラン「パイロットスポーツ4S」

タイヤは18インチBBSホイール+ミシュラン「パイロットスポーツ4S」

駆動力配分を前寄り(ノーマル)、後寄り(スポーツ)、均等(トラック)の3種類に設定可能

駆動力配分を前寄り(ノーマル)、後寄り(スポーツ)、均等(トラック)の3種類に設定可能

トヨタ「GRヤリス RZハイパフォーマンス」(表筑波スカイラインにて)

トヨタ「GRヤリス RZハイパフォーマンス」(表筑波スカイラインにて)

緊張感もみなぎるシルエット(GRヤリス)

緊張感もみなぎるシルエット(GRヤリス)

走行距離440.5km。満タン法燃費は13.6km/Lだった

走行距離440.5km。満タン法燃費は13.6km/Lだった

ドライバーズシートからの眺めはスポーツクーペそのものだった

ドライバーズシートからの眺めはスポーツクーペそのものだった

シートは専用のスポーツタイプ。肩のホールドは素晴らしかった

シートは専用のスポーツタイプ。肩のホールドは素晴らしかった

後席は狭いが身長160cm以下の人なら十分に乗れる

後席は狭いが身長160cm以下の人なら十分に乗れる

パワフルなJBLオーディオ

パワフルなJBLオーディオ

ターボ車の変速機は6速手動のみ

ターボ車の変速機は6速手動のみ

千葉・犬吠埼にて(GRヤリス)

千葉・犬吠埼にて(GRヤリス)

往年のWRCマシン「セリカGT-FOUR」を踏襲したネーミング(GRヤリス)

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トヨタ「GRヤリス」(筑波山にて)

トヨタ「GRヤリス」(筑波山にて)

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