CA（キャビン・アテンダント）の制服愛好家は、フライト中にどこに注目しているのか。芸能界きっての航空フリーク、ミュージシャンのパラダイス山元氏はこう語る。
「CAのスカーフ、襟元は必ず注目しています。カラーや巻き方のアレンジに個性が表れますからね」
スカーフの巻き方には、CAのキャリアを示す暗黙のルールがあるとされ、＜オーソドックスな「リボン巻き」は新人だから声をかけやすい＞＜首の横でゴージャスなフリルを作った「カーネーション巻き」は中堅以上の遊び慣れしたCAで口説こうにも手強い＞といった定説があった。
「JALでは8代目制服（1996～2004年）から巻き方は自由になりました。バラの花の形にしたり少し長く垂らしたり、各自が個性を出しています」（元JALチーフパーサーの田中元一氏）
一方、話題となったミニスカ制服は意外なことに評価が低い。
「真の愛好家は、凛としたCAがふと見せる“隙”に魅力を感じます。身だしなみを整えているのに、ストッキングが伝線していたりすると、気分が高揚するのです」（山元氏）
最近は「最後部座席」を狙う愛好家が多いようだ。
元大手航空会社社員で、現在はCA情報サイト「CAファン」を運営する高野誠さん（仮名）が解説する。
「着陸後、すべての乗客が降機するまでに7～8分あります。その間、制服姿のCAをじっくり眺め、会話して過ごすことができます。『お見合い席』だと周囲の目があってなかなか話まではできませんが、人がまばらな最後部ならそれも可能です」
愛好家は制服鑑賞でフライトをとことん楽しんでいる。
※週刊ポスト2014年10月3日号
