ルフトハンザ航空は「裸」発言を否定している（dpa/時事通信フォト）
航空会社ごとに異なる“服装ルール”
もっとも、航空会社と乗客の間で服装をめぐるトラブルは今回が初めてではない。
2017年には、ユナイテッド航空がレギンス姿の10代の少女2人の搭乗を認めず、世界的な騒動となった。2人は社員や家族向けの優待パス利用者で、一般客より厳しい服装規定が適用されていたが、「一般客にはわかりにくいルールだ」と批判が噴出した。
2021年には、腹部を露出したクロップトップを着用した女性について、アラスカ航空が体を覆うよう求めたものの応じず、到着後に警察官が機内に乗り込む騒動に発展。警察官の付き添いのもと降機したが、警察は「犯罪ではなく航空会社の服装規定の問題」と判断し、逮捕には至らなかった。
同年はアメリカン航空でも、ショートパンツとクロップド丈の短いトップス姿の女性に対し「裸同然」「家族連れには不快感を与える」と指摘したとされる。女性はTシャツを着ても搭乗は認められず、空港で一夜を過ごすことになったと訴えた。
「今回の騒動を受け、ルフトハンザ航空は独メディアに対し、係員が『裸』という表現を使ったとの主張について『そのような言い方は当社の基準に反する』と説明。そのうえで、『公共交通機関にふさわしく、さまざまな国から来た他の乗客の快適さを損なわない服装』を乗客に求めているとし、搭乗を断った判断は規定に基づくものだったとの見解を示しています」（同前）
各航空会社の運送約款には「適切な服装」を求める規定が設けられていることが多い。例えばアメリカン航空は「適切な服装をすること。裸足や攻撃的な服装は認められない」と定めている一方、「適切」の具体的な基準までは示していない。
元客室乗務員からは、露出の高い服装は緊急脱出時に肌を傷つける恐れがあるとして、安全面から肌を覆う服装をすすめる声もある。
「適切な服装」とは何か──。その線引きをめぐる議論は、今後も続きそうだ。
