豪雨により、水が溢れ出る（写真／共同通信社）
名古屋駅周辺の脆さ
愛知県名古屋市でも今年4月、「洪水ハザードマップ」が4年ぶりに見直され、14の中小河川の水害リスクが新たに追加された。
「従来のハザードマップは、主に大河川のみを対象として想定される浸水域や水深が示されていました。しかし実際には、中小河川は雨水が集まる流域面積が狭いため、大河川よりも急激に水位が上昇し、先に氾濫する危険性がある。だから今回の見直しで中小河川が新たに加えられたのです」（名古屋大学減災連携研究センター特任教授の田代喬氏）
追加された中小河川には、名古屋市の中心部・中区を流れる「堀川」をはじめ、市内で最も世帯数の多い緑区の「扇川」や「大高川」などが含まれている。そして田代氏は、中部最大のターミナル「名古屋駅」周辺に潜む脆さについても懸念を示す。
「名古屋駅周辺とその西側はもともと地盤が低く、庄内川などの氾濫で5m以上の浸水深が想定されている場所もあります。’00年の『東海豪雨』では名古屋市域の37％が水に浸かりました。同クラスの豪雨が再び襲来した際、都市機能や私たちの生活にどれほどの打撃が及ぶのか。過去の教訓を現実のものとしてイメージし、各家庭や事業者ごとに万全の備えを進める必要があります」（田代氏）
大阪は広範囲にゼロメートル地帯が
一方、大阪市で警戒が欠かせないのが「高潮」だ。大阪公立大学大学院の中條壮大准教授は、この街が抱える構造的なリスクを指摘する。
「大阪湾は南に向かって開けた形をしているため、台風が近づくと反時計回りの強い風によって水が奥へ奥へと押し込められ、逃げ場を失った海水が津波のように押し寄せます。これが高潮の恐怖です。もし猛烈な豪雨と高潮が重なれば、街にたまった水が海へ排出できなくなる。高潮によって生じた高波の圧力によって堤防そのものが破壊され、甚大な被害につながる恐れもあります」
さらに大阪市は、広範囲に海抜ゼロメートル地帯が広がっているという弱点を持つ。
「日本には急勾配の河川が多く、上流で降った雨が短時間で下流に押し寄せてきます。大阪を流れる大和川なども同様で、夜間や早朝に豪雨に見舞われれば、寝ている間に浸水して避難のタイミングを逃してしまう危険性もあります。
一方、市内は海抜ゼロメートル地帯が広がるので、河川は勾配が緩やかで水が海に抜けにくく、一度水位が上がると危険な状態が長く続くのです。大和川下流の平野区、東住吉区、住之江区や寝屋川沿いの城東区、鶴見区などは警戒が必要です。
また北側に位置する梅田も土地が低く水害リスクが高い。巨大な地下街が広がり、日常的に多くの人が行き交うため、水が流れ込んだ際の避難誘導や混乱防止が極めて大きな課題となっています」（中條氏）
※女性セブン2026年9月3日号
