国産スポーツカーの新モデル「フェアレディZ」と「86／BRZ」の希少性

アイサイトが初採用される新型BRZ

　一方、2020年11月に公開された次世代のスバル「BRZ」。こちらも電動化技術のない、ピュアなエンジン車と言っていいでしょう。

　公開された新型モデルは、水平対向エンジンを搭載するFRスポーツという基本は踏襲。デザインも、これまでの延長線上といえるものとなっていました。ただし、エンジンは、これまでの2リッターから2.4リッターに排気量をアップ。最高出力は207馬力から228馬力になり、トルクも約15％アップしています。

　トランスミッションには6速マニュアルだけでなく6速ATも用意されます。また、スバル自慢の先進運転支援システムである「アイサイト」も、「BRZ」としては初めて採用となるようです。

　こちらの発売は、北米向けが2021年秋。ただし、日本向けの発売時期は未発表。もしかすると年末を越えてしまう可能性もあります。また、トヨタ版の「86」のアナウンスは何もありませんが、「BRZ」と異なるはずはありません。ほぼ同様なタイミングでの登場が予想できます。