「キャディバッグに入れる14本すべてについてダンロップのクラブを使う契約ではないとされているが、ダンロップの関係者は当然、悔しかったはずです。昨年、松山との大型契約を更新する際には、“サポート態勢も強化し、新ドライバーの共同開発を目指す”と報じられた。同社としては、“松山が自社のドライバーを使うようになってからマスターズ制覇”というのが最も望ましいシナリオだったのでしょう」(同前)
松山のプレーを関係者は様々な思いを込めて見守っていたようだ。
※週刊ポスト2018年4月20日号
「キャディバッグに入れる14本すべてについてダンロップのクラブを使う契約ではないとされているが、ダンロップの関係者は当然、悔しかったはずです。昨年、松山との大型契約を更新する際には、“サポート態勢も強化し、新ドライバーの共同開発を目指す”と報じられた。同社としては、“松山が自社のドライバーを使うようになってからマスターズ制覇”というのが最も望ましいシナリオだったのでしょう」(同前)
松山のプレーを関係者は様々な思いを込めて見守っていたようだ。
※週刊ポスト2018年4月20日号