【785系】
(1)JR北海道
(2)函館本線・千歳線・室蘭本線
(3)札幌⇔室蘭
(4)1990年
(5)時期は未定としているが、2015年に「保有する785系37両全てを5年以内にすべて更新する考え」と発表した。
(6)交流電車では初めてVVVFインバータ制御方式を採用し、北海道初の130km運転を実現。
【静岡鉄道1000形】
(1)静岡鉄道
(2)静岡清水線
(3)新静岡⇔新清水
(4)1973年
(5)2022年までにA3000形に置き換え
(6)東急が静岡鉄道のために開発した2両編成の車両。静岡の人口密集地の通勤通学電車として活躍した。新型車両への置き換えを8年計画で進行中。1000形の廃車日は未定。
取材・文/戸田梨恵
※週刊ポスト2019年8月30日号