ウーバーイーツはAIが自動的に配達員を選ぶ（イメージ、AFP＝時事）
子連れウーバー。地方では見ないが都心ではたまに見かける。というか多摩でも前カゴに子どもを乗せて電動アシスト自転車で爆走するお母さんを見かけたことがある。散歩といっしょと言われても、ウーバーは個人事業主に対しての保証も不十分だが同乗者に対する保証はいっさいないが大丈夫か。しかしウーバーイーツに同乗者禁止の規定はないから赤ちゃん連れてもウーバー的には問題ない。稼ぐも死ぬも完全自己責任、ウーバーはあくまで仲介者としての立ち位置でしかない。パートナーという名の個人事業主という契約関係を盾にあらゆる責任をパートナーに押し付け、日本中のインフラに事実上のタダ乗りをしている。それが全世界におけるウーバー・テクノロジー社の一貫した姿勢だ。
「ほんとすぐ戻るんです、家は近所ですから」
悪い人ではないのだろうし良きパパなのだろう。しかし子どもを事故に巻き込んだらどうするつもりだろう。ただの子供乗せ自転車と変わらないだろうと擁護する向きもあるかもしれないが、業務上の運転に個人の傷害保険が下りるかは微妙なところだ。ほとんどの自転車保険には約款で「職務として交通乗用具への荷物などの積込み作業、積卸し作業、整理作業をしている間の、その作業に直接起因する事故など」（例：au自転車サポート利用規約より）と書いてある。ウーバー関連のまとめサイトで「自転車保険に個人で加入しておきましょう」などと書かれたサイトも散見されるがウーバーイーツの配達に適用されるかどうか。施設賠償責任保険という手もあるが、現実問題としてウーバーの配達でそこまで費用を掛けるのは専業で稼げるごく一部だろう。
紹介料で縛られる配達員
「ウーバーよりメニューがいいよ、興味ある？」
映画館前の広場に座っているウーバー地蔵のお兄ちゃんに声をかけると配達員にならないかと誘われた。メニューとはウーバーのライバル会社らしい。まだごく一部の地域だが、システムはそれほど変わらないから掛け持ちしている配達員もいるという。サイトを見るとウーバーのサイトよりは変な日本語も見当たらずわかりやすい。AIが自動で配達員選択をしているウーバーの個々人へのリクエストと違い、メニューは完全早いもの勝ちの「押しゲー」らしい。
「俺の紹介なら1万円もらえるよ、やんなよ」
見かけによらずオラオラな口調の勧誘だが「そんな体力ないよ」とやんわり断る。お地蔵様だけに怒ることもなくスマホとにらめっこに戻る。メニューのサイトによれば1万円儲かるのは本当だが紹介（サイトでは「招待」）されて登録を完了した後の初回配達完了から50日以内に50回の配達をしなければならないらしい。彼にも紹介料として1万円が入るが、なかなかハードルは高そうだ。それにミッションを成功させなければ見つかり次第、1万円を貰いそこねた彼にしばかれそうだ。誰にも縛られない働き方がウーバーの建て前だったのに、そのメニューは配達員同士が1万円の紹介料で縛られる。双方納得の上ならいいのだろうが、赤の他人と紹介料で縛られるのはさすがに憚られる。
